Yağlayıcı üreticileri sizin için yaygın yağlayıcı türlerini analiz ediyor.

Yağlayıcılar çok çeşitli alanları kapsar ve her ülkenin gereksinimleri farklıdır. Bizim için, API standardını geçen toplam 7 şirket bulunmaktadır ve otomobil üreticisinin yağ test standardını geçen şirket sayısı daha da azdır. Dünya genelindeki ülkeler ve şirketler, esas olarak yağlayıcı üreticileri tarafından üretilen yağ ürünlerinin otomobillerin kullanım gereksinimlerini garanti edebilmesini sağlamak için otomotiv yağı spesifikasyonları formüle ederler. Bu nedenle, tüketiciler yağlayıcı satın alırken, üreticinin yukarıda belirtilen yetkili kuruluşlar tarafından sertifikalandırılmış olup olmadığını kontrol etmelidirler. Uluslararası alanda yağlayıcıları tanımlayan daha yetkili kuruluşlar arasında API (Amerikan Petrol Enstitüsü), ACEA (Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği), ILSAC (Uluslararası Yağlayıcı Standartları ve Sertifikasyon Komitesi) ve JASO (Japonya Otomotiv Standartları Örgütü, SAE'nin (Amerikan Otomotiv Mühendisleri Derneği) Japonya şubesinden oluşmaktadır) yer almaktadır.

1. İçten yanmalı motor yağı (LE) genellikle API logosuna sahiptir. Ağırlıklı olarak Amerika Birleşik Devletleri'nde satılmaktadır. API otomotiv yağı standardına göre iki kategoriye ayrılabilir:
Bunlardan biri, orta ve büyük kamyonlarda, otobüslerde, iş makinelerinde vb. kullanılan ticari petroldür (Commercial Oil). Bu araçların çoğu, C harfiyle gösterilen dizel yakıt kullanır. Örneğin: CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI.
İkincisi, genellikle benzinli motorlu otomobillerde ve küçük araçlarda (iki zamanlı motosikletler hariç) kullanılan ve S harfiyle temsil edilen, genel benzin istasyonlarında (servis istasyonlarında) satılan motor yağıdır. Örneğin: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ, SL, SM, SN. (Not: S harfi şunu temsil eder: Benzinli Motor Yağı(C harfi dizel motor yağı anlamına gelir. İkinci İngilizce harf ise kaliteyi temsil eder ve kalite ne kadar yüksekse, kalite de o kadar yüksektir. Örneğin, SB, SA'dan daha yüksek, SC ise SB'den daha yüksektir.)

2. Sonsuz dişli çiftleri de dahil olmak üzere dişli aktarım cihazlarını yağlamak için kullanılan yağlama yağına şu ad verilir: Dişli Yağı (LC). GB 7631.7-89 standardına göre, dişli yağı endüstriyel kapalı dişli yağı, endüstriyel açık dişli yağı ve araç dişli yağı olarak sınıflandırılır.

3. Statik basınçlı (hidrolik aktarım) sistemde kullanılan çalışma ortamına hidrolik yağ, dinamik basınçlı (hidrolik aktarım) sistemde kullanılan çalışma ortamına ise sıvı hidrokarbonu denir. Hidrolik Şanzıman Yağıİkisi genellikle birlikte hidrolik yağ (LH) olarak adlandırılır. Motor yağına kıyasla, hidrolik yağ, motor yağının temel özelliklerine ek olarak iyi emülsiyon önleyici, aşınma önleyici, hidroliz stabilitesi, filtrelenebilirlik, köpük önleyici ve hava tahliye özelliklerine sahiptir.

4. Diğer yağlar.

Firmamızın madeni yağ markası çeşitli ulusal testlerden geçmiştir ve yüksek kaliteli yağ üretmektedir. İhtiyacınız varsa lütfen bizimle iletişime geçin. Toplu alımlarda daha uygun fiyatlar uygulanmaktadır.